在交通拥堵治理和环保需求的双重驱动下，2025 年北京车牌政策迎来重大调整。此次变革涵盖指标分配结构、申请条件以及亲属间车辆转让规则等多方面，旨在实现购车指标的精细化、差异化管理，满足无车家庭需求，推动汽车新能源化进程。新途京牌来说说​
从指标配额来看，2025 年北京市小客车指标配额维持在 10 万个，其中普通小客车指标 2 万个，新能源小客车指标大幅提升至 8 万个。为进一步缓解无车家庭的用车难题，5 月 26 日，北京定向增发 4 万个新能源小客车指标。这一举措不仅显著提高了新能源指标在总指标中的占比，也凸显出政策对绿色出行的大力倡导。​
在配置方式上，普通小客车指标的家庭和个人指标额度共计 19200 个，采用同池摇号的方式；单位指标额度为 800 个，分别于 6 月 26 日和 12 月 26 日两次配置，每次配置 1 万个。新能源小客车指标的家庭指标额度为 58400 个，个人指标额度为 14600 个，单位指标额度为 4000 个，营运指标额度为 3000 个，均在 5 月 26 日进行配置。而增发的 4 万个新能源小客车指标，则在完成常规的 58400 个家庭新能源小客车指标配置后，依据家庭总积分从高到低进行排序，若总积分相同，则按照家庭申请人中最早在北京市小客车指标调控管理信息系统注册的时间先后排序，确定最终的配置对象。​
申请条件也有所变化。本市户籍居民需名下无本市登记车辆且持有有效驾照；非京籍人员需持有北京市居住证，同时具备连续 5 年的社保及个税缴纳记录；失信被执行人禁止参与小客车摇号。以家庭为单位申请时，家庭成员需包含配偶、子女或父母，且均无本市登记车辆，主申请人需为本市户籍或满足非京籍申请条件。​
另外，此次政策修订适当扩大了亲属间车辆转让范围，让车辆能够在更广泛的家庭成员间流转使用。原本规定个人名下有两辆以上本市登记小客车的，在保留一辆的基础上，其余车辆只能向符合条件的配偶、子女、父母变更或转让登记；现在则调整为可向符合条件的配偶、子女、父母、祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女、公婆、岳父母、儿媳、女婿变更或转让登记。不过，受让方须名下没有本市登记的小客车，且婚姻关系或亲属关系满一年，配偶以外的上述亲属作为受让方的，还须符合《实施细则》第九条关于 “住所地在本市的个人” 的规定。​
此次北京车牌新政的调整，是城市交通管理与时俱进的体现，在满足市民出行需求的同时，也为北京的绿色交通发展注入新动力。
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